KALIMANTAN TENGAH — Maserati resmi memperkenalkan sub-merek Folgore—yang berarti "petir" dalam bahasa Italia—untuk lini kendaraan listriknya. Dua model pertama yang mendapat sentuhan ini adalah GranTurismo Folgore (coupe) dan GranCabrio Folgore (konvertibel). Keduanya mempertahankan desain yang nyaris identik dengan versi bensin, namun jantung pacunya kini digantikan tiga motor listrik.
Tiga Motor Listrik, 818 HP di Mode Corsa
Baik GranTurismo Folgore maupun GranCabrio Folgore dibekali tiga motor listrik yang menghasilkan 818 tenaga kuda saat mode Corsa diaktifkan. Tanpa mode tersebut, output dibatasi di angka 751 hp. Penggerak semua roda (all-wheel drive) menjadi standar, dan kontrol motor pintar memungkinkan fitur torque vectoring.
Saat diuji, GranCabrio Folgore menunjukkan kualitas berkendara yang halus dan handling seimbang. Akselerasi sangat cepat, handling presisi, dan pedal rem tidak menunjukkan keanehan seperti beberapa EV lain. Empat tingkat regenerative braking tersedia, namun tak satupun memungkinkan one-pedal driving.
Jarak Tempuh Hanya 242 Mil, Fast Charging 270 kW
Paket baterai 83,0 kWh pada Folgore diperkirakan memberikan jarak tempuh sekitar 242 mil menurut EPA. Maserati mengklaim pengisian cepat mampu mencapai 270 kW, cukup untuk menambah 60 mil dalam 5 menit. Angka efisiensi energi versi EPA untuk GranTurismo Folgore adalah 85 MPGe kota, 81 MPGe jalan tol, dan 83 MPGe kombinasi. GranCabrio Folgore sedikit lebih rendah: 83 MPGe kota, 81 MPGe jalan tol, dan 82 MPGe kombinasi.
Maserati mengklaim waktu akselerasi 0-60 mph dalam 2,7 detik untuk kedua model. Namun, pengujian independen belum dilakukan untuk memverifikasi klaim tersebut.
Kabinet Mewah Berbahan Daur Ulang Jaring Ikan
Seperti GranTurismo bensin, Folgore tetap menjadi mobil empat kursi dengan kabin mewah. Material berkelanjutan digunakan di seluruh interior, termasuk jok yang terbuat dari jaring ikan daur ulang yang diambil dari laut. Ruang bagasi GranCabrio Folgore lebih kecil dibanding versi coupe karena mekanisme atap kain, namun keduanya sama-sama tidak terlalu luas.
Sistem infotainment mengandalkan layar 12,3 inci sebagai pusat kendali. Tidak ada perubahan signifikan untuk model tahun 2026, karena model ini masih berada di tahun kedua produksinya.
Harga dan Posisi di Pasar
Maserati GranTurismo Folgore dan GranCabrio Folgore bersaing di segmen luxury sports car, menempati peringkat #9 dalam daftar mobil sport mewah terbaik. Alternatif utamanya adalah mobil listrik mewah dengan empat pintu, karena coupe listrik mewah masih langka. Bagi konsumen yang tidak keberatan dengan model bekas pakai, varian satu hingga tiga tahun mungkin menjadi pilihan lebih ekonomis dengan garansi yang masih berlaku.
