KALIMANTAN TENGAH — Memilih SUV bekas untuk kebutuhan keluarga seringkali lebih masuk akal ketimbang membeli unit baru. Dengan dana Rp 190–350 juta, konsumen sudah bisa membawa pulang mobil berkapasitas 2.500 cc yang terbukti tangguh di medan Indonesia. Tiga nama besar seperti Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, dan Isuzu mu-X mendominasi rekomendasi karena ketersediaan suku cadang dan nilai jual kembali yang masih stabil.
Fortuner 2.5 D-4D: Pilihan Mesin VNTurbo untuk Medan Berat
Toyota Fortuner dengan kode mesin 2KD-FTV D4-D menjadi favorit karena banderol bekasnya yang paling terjangkau. Untuk varian VNTurbo keluaran 2012 ke atas, harga di pasaran saat ini berkisar Rp 190 juta hingga Rp 350 juta tergantung kondisi dan tahun.
Mesin 2.500 cc ini dikenal bandel dan irit untuk ukuran mobil sebesar itu. Kelemahan utama yang perlu diperhatikan adalah masalah pada sistem common rail dan turbo jika perawatan oli tidak rutin. Pastikan riwayat servis di bengkel resmi tersedia sebelum transaksi.
Pajero Sport Dakar: Banderol Rp 260 Juta dengan Mesin 2.400 cc
Mitsubishi Pajero Sport generasi pertama dengan mesin 4N15 berkapasitas 2.400 cc MIVEC Turbo justru menawarkan tenaga lebih besar dari kompetitor sekelasnya. Meski kapasitasnya lebih kecil dari 2.500 cc, performanya diakui lebih responsif berkat teknologi variable valve timing.
Harga bekas Pajero Sport di kisaran Rp 260 juta untuk kondisi terawat. Pajero Sport kerap disebut 'SUV sejuta umat' karena kenyamanan kabin dan ground clearance yang cocok untuk banjir atau jalan rusak. Perhatikan kondisi transmisi otomatis dan kebocoran oli pada turbocharger sebagai titik rawan.
Isuzu mu-X: Mesin 4JK1-TCX Bertenaga 136 hp
Isuzu mu-X dengan mesin 4JK1-TCX Common-rail VGS Turbo menjadi opsi bagi yang mengutamakan durabilitas mesin diesel. Tenaga 136 hp dari mesin 2.500 cc ini mungkin tidak setinggi kompetitor, tapi torsi rendahnya sangat membantu saat membawa beban penuh.
Harga bekas Isuzu mu-X mulai Rp 220 juta, menjadikannya yang termurah di kelasnya. Kelebihan utama mu-X adalah konsumsi bahan bakar yang lebih irit dan ketahanan mesin hingga 300.000 km tanpa overhaul besar. Kekurangannya ada pada fitur keselamatan yang masih minim di generasi awal.
Ketiga SUV bekas ini masih jadi andalan keluarga Indonesia di 2026 karena biaya kepemilikan yang relatif rendah. Calon pembeli disarankan melakukan inspeksi menyeluruh pada sistem kelistrikan dan kaki-kaki sebelum memutuskan membeli.
