KALIMANTAN TENGAH — Yamaha PG-1 Special Edition 2026 resmi meluncur di Thailand dengan harga 67.000 baht atau sekitar Rp 35 jutaan, membawa sejumlah aksesori petualangan yang tidak ada di versi standar. Yang paling menonjol, motor bebek crossover 114 cc ini kini memakai rem cakram depan 245 mm ber-ABS, fitur yang bahkan tidak didapat PG-1 yang dijual di Malaysia.
Yamaha PG-1 Special Edition 2026 resmi hadir di Thailand sebagai versi yang lebih lengkap dari PG-1 standar. Model edisi khusus ini mengusung warna putih dengan tambahan perlengkapan fungsional untuk pemakaian di medan campuran, bukan sekadar paket kosmetik.
Harga yang dipatok 67.000 baht Thailand atau setara Rp 35 jutaan menempatkan motor ini di segmen bebek crossover yang belakangan makin ramai. Basis mekanisnya tidak berubah, tetapi daftar aksesorinya cukup membuat versi standar terasa telanjang.
Apa Saja yang Didapat di Versi Special Edition
Perbedaan utama PG-1 Special Edition terletak pada perlengkapan tambahan yang langsung terpasang dari pabrik. Yamaha menyematkan sejumlah pelindung yang biasanya dicari pemilik PG-1 standar lewat jalur aftermarket.
- Hand guard untuk melindungi tangan dari semprotan dan benturan ringan
- Pelindung kaki bagian bawah dan pelindung mesin tubular
- Skid plate logam di kolong bodi
- Rak bagasi belakang plus rak tambahan di depan
- Rem cakram depan 245 mm dengan ABS
Kombinasi ini mengarah ke satu fungsi jelas: motor siap diajak melintasi medan yang lebih menantang tanpa harus langsung menambah aksesori sendiri. Skid plate logam dan pelindung mesin tubular jadi dua item yang paling terasa gunanya saat melewati jalan berbatu atau tanah.
Rem ABS Jadi Pembeda dari Versi Malaysia
Fitur paling strategis di edisi ini adalah ABS pada rem depan. PG-1 yang dipasarkan di Malaysia tidak mendapatkan fitur tersebut, sehingga versi Thailand ini punya nilai jual lebih di sisi keselamatan.
Cakram depan berdiameter 245 mm dengan ABS cukup relevan untuk motor bergaya petualangan. Bobot PG-1 hanya 107 kg, jadi pengereman depan tanpa ABS sebenarnya masih bisa dikendalikan, tetapi tambahan fitur ini tetap memberi margin lebih aman di jalan basah atau licin.
Mesin 114 cc Tidak Berubah, Ini Speknya
Di sektor jantung pacu, tidak ada perubahan dari PG-1 standar. Yamaha masih mengandalkan mesin satu silinder 114 cc berpendingin udara dengan sistem injeksi bahan bakar EFI.
Mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi empat percepatan berkopling sentrifugal. Tenaga yang dihasilkan mencapai 9,0 PS pada 7.000 rpm, sedangkan torsi puncaknya 9,5 Nm pada 5.500 rpm.
Angka itu tergolong wajar untuk kelas bebek 114 cc. Karakter mesinnya lebih cocok untuk pemakaian harian dan jalan santai, bukan untuk mengejar kecepatan tinggi di tol.
Suspensi, Roda, dan Dimensi Harian
Bagian kaki-kaki memakai roda 16 inci dengan ban tubeless ukuran 90/100 di depan dan belakang. Suspensi depan bertipe teleskopik, sementara bagian belakang memakai sepasang peredam kejut yang preload-nya bisa disesuaikan.
Bobot motor tercatat 107 kg dengan kapasitas tangki 5,1 liter. Tinggi jok 795 mm, angka yang masih ramah untuk pengendara bertubuh rata-rata orang Indonesia. Untuk kebutuhan harian, PG-1 sudah dibekali panel instrumen analog, standar tengah, dan electric starter.
Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Ngarep Masuk Indonesia
PG-1 Special Edition ini baru dipastikan hadir di Thailand. Belum ada keterangan resmi soal kemungkinan masuk ke pasar Indonesia, dan harga Rp 35 jutaan itu merupakan konversi langsung dari 67.000 baht, bukan harga OTR lokal.
Kalau nantinya masuk Indonesia, harga jualnya hampir pasti berbeda karena pajak dan biaya distribusi. Sebagai gambaran, PG-1 standar di Malaysia juga tidak mendapat ABS, jadi versi Thailand ini punya posisi fitur yang lebih tinggi di antara varian regional.
Bagi yang mengincar motor bebek bergaya crossover untuk pemakaian campuran dalam-luar kota, PG-1 Special Edition menawarkan paket aksesori yang praktis. Tapi tanpa kejelasan distribusi resmi, calon pembeli Indonesia sebaiknya menunggu pengumuman dari Yamaha Indonesia sebelum menghitung-hitung budget.
